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不忍池の鴨たち

不忍池の鴨たち高ヒット
投稿者内海 潤内海 潤 さんの画像をもっと!   前回更新2008-2-18 11:28    友人に知らせる友人に知らせる
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正式名称を上野恩賜公園という、いかめしい名前がついた上野
公園だが、実は日本の公園第一号なのだそうだ。その約1/3を
占めるのが、ここ不忍池(しのばずのいけ)である。

休日ともなると、親子連れがボートで歓声を挙げるほのぼのと
した光景が広がるが、平日の朝はジョギングをする人、歩いて
出社を急ぐビジネスマン、空缶を集める浮浪者、落ち葉を掃き
清める近在の方、そして我々ツーキニストが周回路を往来する。

あと、主要な住民がいる。鴨を主とした渡り鳥達である。ここ
の鴨たちは実にのんびりとした様子で人を怖がらない。きっと
パン屑をやるおじさん達に親近感を覚えているのに違いない。

時々自転車に轢かれそうになって大慌てで道を空けるのだが、
野生の動物にありがちな、恐る恐るこちらを観察し隙あらば
飛び立つといった危機感が欠けている。元来陸上では敏速に
行動できない体形だからか、何ともユーモラスな仕草もする。

冬の不忍池は彼らの格好の越冬地なのであろう。毎年、冬に
なると決まって大勢の鴨たちが飛来するのだ。足の踏み場も
ないと云えば大げさになるが、それでも周回路にはかなりの
個体数が闊歩している。写真のようにパン屑おじさんの周り
には、すぐに鴨だかり(?)ができるほどだ。

鴨たちは遅くとも初夏にはいなくなるが、桜の咲く頃までは
居座るので、鴨ファンの方は(いるのか?)不忍池を訪れて
みられるとよい。他にも鷺や川鵜の仲間が見られる事もある。
足を延ばせば博物館も点在するアカデミックなエリアなので、
1日かけてゆっくりと楽しめるのであるよ。

八重桜にバトンタッチ

八重桜にバトンタッチ高ヒット
投稿者内海 潤内海 潤 さんの画像をもっと!   前回更新2008-4-11 18:21    友人に知らせる友人に知らせる
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花だけ先に咲くソメイヨシノが日本人の心の故郷であることは
疑う余地がないことを管理人も認めるが、白に近い花びらの色
や一重であるがゆえに、ともすれば淡白な印象をぬぐえない。

その点八重桜は派手な花を付ける。花びらは8枚どころか、その
倍はあろうかと思わせる重厚感がある。散り際の艶やかさは、
ソメイヨシノの比ではない。何度も書いて恐縮だが、管理人の
中では八重桜がベストオブ桜なのであるよ。

カミさんに云わせれば「桜餅」を連想させる葉が、花と一緒に
芽吹くのがあまり好きではないそうだが、なるほど確かに全体
で見れば、品格の面でソメイヨシノの方が一段上かもしれない。

桜の品格など、どうでも良い話だが「かくあるべし」といった
品格がこのところ、盛んにビジネス書のタイトルになっている
のは、日本人が本来あるべき姿を見失い自信喪失に陥っている
ことの裏返しではないかと見ているのだが、如何だろうか。

まあいい。桜の話に戻ろう。ソメイヨシノという樹は街道沿い
にこれでもかと植えられているのだけれど、八重桜は公園など
に植えられることが多い。八重桜が並ぶ街道もあるにはあるが、
圧倒的にソメイヨシノが多数派なので、管理人としては八重桜
を増やして欲しいのだが、散った後の掃除が大変かも知れない。

しだれ桜や山桜なども細々と植えられているが、いずれにしろ
冬の間は枯れ木の状態なので、春になって初めて「ここにも桜」
となる訳である。

桜が終わると一気に暑くなって来る。春よ行かないでくれとは
云ったとしても叶わぬ望みである。季節は粛々と、その歩みを
止めることはない。やがて新緑がまぶしい季節がやってくる。
更に夏、秋、冬と過ぎて、また春がやって来る。来年も花見が
出来るだろうかと思いながら、また1つ歳をとったことに気付く
のだ。

新学期、新年度が既に始まっている。毎日を精一杯、悔いなく
過ごしたいものである。個人的には八重桜の花吹雪を楽しみに
しつつ、新通勤ルート開拓にチャレンジしたいと考えている。

都心を離れ高尾山へ

都心を離れ高尾山へ高ヒット
投稿者内海 潤内海 潤 さんの画像をもっと!   前回更新2007-11-28 11:46    友人に知らせる友人に知らせる
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今日は自転車と全く関係ないのだが、カメラスクールの仲間達と
高尾山まで紅葉撮影会へと行って来たので紅葉の現状を報告する。

赤、朱、黄、緑が混ざってコントラストを描いている。バックが
秋晴れの青空だったらもっと鮮やかに映えただろうにと思うと、
少し今日の曇り空が恨めしくなったが、こればかりは仕方がない。

高尾山は紅葉の旬を過ぎてしまったようで、既に茶色い葉が多く
かと云ってイチョウは高尾あたりでもまだ落葉しておらず、今年
はイチョウの大落葉が12月にずれ込む模様だ。

平日にも関わらず、年配客を中心に若いカップル層も少なからず
登山しているのには、正直驚きを隠せないでいる。我々のような
不良中年はむしろ少数派で群衆の中では逆に目立つ存在であった。

高尾山頂599.03mはケーブルカーを利用すれば比較的簡単に登山
できるのも日帰りの行楽地としては適当である。ミシュランから
観光地として三つ星を獲得したらしいのだが、山としては富士山
と高尾山だけが獲得したと聞いて、同じ東京に住む我々としては
「ホンマかいな」となぜか関西弁で問いただしてみたくなるのだ。

恥ずかしながら東京に住んで10年以上になるのに、初めて訪れた
高尾山で平日ながら意外な訪問客の多さがミシュランの力による
ものなのかと勘ぐってしまった1日であったのだよ。

追記
高尾山はマウンテンバイクでの走行が禁止だそうだ。面白そうな
コースがあるなぁと思って見ていたのだが、自然破壊になるので
やめてねとのこと。ツーキニストにはご縁が無いかも知れないが。

大手町にある将門塚を通って

大手町にある将門塚を通って高ヒット
投稿者内海 潤内海 潤 さんの画像をもっと!   前回更新2008-5-13 12:29    友人に知らせる友人に知らせる
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この所、肌寒い日が続いているが皆さま元気に自転車通勤されて
いるだろうか。さすがに昨晩などはTシャツとレーパン姿だと少々
辛いものがあった。もっとも、走り出してしばらくすればやはり
汗が出て来るのではあるが。

さて、引越から1カ月経った今でも、新たな通勤ルートの開拓は
続いている。クルマにとっては抜け道に相当する閑静な住宅地の
道路を縫って行く試行錯誤を繰り返しているのだ。走りやすさと
アップダウンの少なさ、そして当然ながら近道となるルートを
探し続けている。参考になるのは地元のクルマの後をつけて行く
ことである。スピードが違うので見失う事も多々あるが、信号で
停まっていてくれたりするので、何とかついて行ってみると意外
な発見があったりするのだよ。自分1人ではきっと行かなかったで
あろう抜け道を発見した時は結構感動モノである。

そうは云っても、都心に入ってからのルートは大筋で固定化して
来たのだ。一方通行の道があるので朝と晩では違うルートを通る
事にしているが、その朝ルートにあるのが上記写真の将門塚だ。
謂われはつとに有名だから敢えて説明しないが、大手町のビル街
にあって、そこだけ鬱蒼としているので、かなり違和感がある。
三井物産に隣接した敷地なのだが、塚を見下ろす形になるような
窓は設けられてないという話もあって、なるべくなら祟りのない
ようにという気持ちも良く分かる。

一方で神田明神は平将門を第三の御祭神としており、将門は神様
として祀られているので恐れる事は無いという考え方もあるのだ。

管理人は毎朝通るたびに心の中で事故をしないようお願いをする
ことにした。東京の守り神である将門公のご利益があるように、
毎朝お願いする事にしようと思う。

早朝ツーキニスト 銀座3丁目

早朝ツーキニスト 銀座3丁目高ヒット
投稿者tacchotaccho さんの画像をもっと!   前回更新2008-7-22 8:48    友人に知らせる友人に知らせる
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私がツーキニストを始めた初日7/1に撮影した銀座3丁目です。ヤッパリ朝は道路が空いていて最高ですね。
本当に歩行者も車も少ないです。
自転車に合った道路環境の改善は求められるところだと思いますが、一朝一夕にできません。
であれば、ツーキニスト側がOFFピーク通勤をするのも手ですね。朝早く起きるのはつらいですが
6時台の道路はツーキニストタイムです!

扇大橋付近の蓮池

扇大橋付近の蓮池高ヒット
投稿者内海 潤内海 潤 さんの画像をもっと!   前回更新2007-6-27 17:26    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数4227  コメント数0    
毎朝・毎晩通る蓮池の蓮が満開を迎えたようだ。通常、この池には水が
満々とたたえられているのだが、梅雨なのに少雨で蓮が吸い上げる水の
方が多く水底がむき出しになっている。やはり蓮根を採るために植えて
あるのだろうか。

お釈迦様が座る台座が蓮の花を象ったものであることから、お釈迦様の
花というありがたい名前のついた蓮だが、なるほど1輪でも立派な花姿
なのに群生するとそれはもう迫力がある。

自転車通勤を始めて、季節の移り変わりに敏感になった方も多いことと
思うが、花はその象徴のような存在である。

上野不忍池まで試乗ポタリング

上野不忍池まで試乗ポタリング高ヒット
投稿者内海 潤内海 潤 さんの画像をもっと!   前回更新2007-9-7 18:26    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数4433  コメント数0    
台風一過で青空が広がった東京の、時おり吹く南の海から運ばれて
来た熱い風を感じながら、通勤ルート途上にある上野不忍池まで
試乗を兼ねてポタリング(自転車散歩)へと出掛けて来たのだ。

うーん、速いよ。軽く30kmを超えるね。サスフォークとサスシート
ポスト、おまけにコンフォートサドルだからロスしまくりなのだけど
650C(26インチ)+アウター44Tの一般的なMTB仕様と比較すると
桁違いに速い。

700C(27インチ)に変更するとモッサリして面白味が失われると
おっしゃる方もいるが、街なかで乗るにはスピードが出た方がよい。
都内に激坂は無いのでスプロケ1速の34Tは軽すぎるのだが、なに、
2速発進すれば良いことだ。

上野不忍池は四季の移り変わりが如実に体感できる貴重なスポット
なので、わざわざ毎朝この周回路を通って会社に向かう。夜、帰る
時は暗いだけで何も見えないので車道を走って帰るのである。

今日は台風の通過に備えるため、一箇所に集められてロープに
繋がれたスワンボート達が水面でゆっくりと揺れていた。朝の
周回路は犬の散歩をする人、ジョギングする人、公園に住んで
いる人とそれぞれだが、夕方の周回路は近所の大学から来た
運動部の連中が必死の形相でダッシュをしていた。あ、写真に
2人乗りの青年達が写っているね。こらこら降りなさいよ。

上野恩賜公園 不忍池

上野恩賜公園 不忍池高ヒット
投稿者内海 潤内海 潤 さんの画像をもっと!   前回更新2007-5-30 19:22    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数3197  コメント数0    
管理人は毎朝、不忍池(しのばずのいけ)の周回路を半周走るのだが
この池は季節の移ろいを教えてくれるバロメーターになっている。
春は桜が咲き、夏は柳が生い茂り、秋は銀杏が落葉し、そして冬は鴨
が大挙して歩き回る。ジョギングしている人、太極拳をしている人、
犬の散歩をしている人、掃除をしている人、野宿をしている人と様々
な人達に逢う。皆さん、ここが好きなのだ。私も大好きなのである。

明治維新の際、上野公園に旧幕府軍が陣を張り、この池の上を明治
政府軍の打ったアームストロング砲の弾が飛んだという史実があるが
にわかには信じられないほど、今はほのぼのとしているのだ。

小春日和

小春日和高ヒット
投稿者内海 潤内海 潤 さんの画像をもっと!   前回更新2007-11-14 15:28    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数2848  コメント数0    
このところ東京は小春日和が続いている。今朝もまた雲一つない
晴天に恵まれ、心地良い風を受けてペダルも軽やかに出社した。

雨が嫌いな管理人だが、大好きな晴れの日の中でも秋晴れは格別
だと思う。暑くもなく寒くもなく(朝晩は少し肌寒いか・・・)
つまりクーラーも暖房も要らないというエコな季節なのであるよ。

太陽の温もりを感じつつ、昼ご飯を食べに外へ出ると近所の公園
には大勢の人が日なたぼっこの真っ最中。平和だなぁと思う風景
である。

自転車通勤にもこの上ない極上の季節だから、存分に楽しみたい。
もうすぐイチョウの大落葉が見られるが、季節の移り変わりを
肌で感じられることも自転車通勤ならではのメリットである。
東京には意外と木や花があるものなのだ。

写真は管理人の事務所からコレド日本橋を眺めるの図である。
抜けるような青空とはこのことだ。

春の全国交通安全運動

春の全国交通安全運動高ヒット
投稿者内海 潤内海 潤 さんの画像をもっと!   前回更新2008-4-9 18:01    友人に知らせる友人に知らせる
ヒット数3237  コメント数0    
平成20年4月6日(日)から15日(火)までの間、全国一斉に安全
運動が展開される。以前もこの稿で単なる税金の無駄遣いにならぬ
よう内容を考えて欲しいと書いたのだが相変わらず交差点にテント
を設営して自治会のご老人達が世間話に夢中になっていたり、警官
が交差点で信号機があるのに、わざわざ笛を吹いたりする事で一体
どれくらいの事故防止効果があるのだろうか。

赤信号無視は確かに減るだろう。但し、警官が立っているのは大概
都心の大きな交差点だから、それほど信号無視がある訳でもない。

自転車で現場に来ている警官が信号無視をしたクルマを追いかけて
追いつける訳でなし、むしろ自転車が車線の右側を逆走したりする
のを止めて注意してもらいたいものだ。信号無視など悪質なケース
には赤キップだって切っても構わない。笛を吹くよりも余程意味の
ある職務だと思うが如何だろう。

過去に何度も書いている通り、今年の6月から自転車教則が変わる。
自転車は原則車道(最左端)を走行、例外的に車歩道のみ自転車も
通行可となるが、これはそもそも、そう決めてあった事を確認した
という内容に過ぎない。徹底は恐らく無理だろうし、国民への周知
には時間もお金も掛かることだろう。それでも30余年も放置されて
来た自転車教則が見直されることになったのは、小さな一歩かも
しれないが、実に意味のある一歩でもあるのだよ。

それにしても春は良いなぁ。ソメイヨシノはもう散ってしまったが
管理人の好きな八重桜が今ピークを迎えている。更には桜に負けず
劣らず、道端のマーガレットなども可憐な花を一杯に咲かせている。
思わず足を止めて写真を撮りたくなるので注意が必要な季節なのだ。

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管理人プロフィール

内海 潤
(うつみ じゅん)

自転車ツーキニスト。1966年9月14日生まれ(55歳)兵庫県出身。筑波大学卒業後に株式会社リクルートへ入社。振り出しは人事部で社員採用に携わる。転職情報誌「B-ing」、「とらばーゆ」や旅行情報誌「じゃらん」などの営業職を経て、関連会社へ出向。スカパー!局のAct On TV勤務時代には映像制作業務を経験。退職直前に最後の仕事として制作した「発見! 自転車ライフ」は後年、同チャンネルで人気番組シリーズとなり、団長安田さん出演で現在も続いている。退職する一年ほど前から自転車の魅力に取り憑かれて自転車通勤を始め、どんどんのめり込んだ結果、多くの方に広めたいと、18年半勤務したリクルートを自己都合退職して自転車関係の事業会社エクスゲートを起業。自転車通勤者応援サイト「TOKYOツーキニスト」を立ち上げた。活動を通じて後に共著者となるmonoマガジン創刊編集長の飯島氏と出会い、フリーマガジン『読む自転車・ふたつの輪』の編集やJCA(公益財団法人 日本サイクリング協会)機関誌『サイクリングジャパン』の副編集長を経験。飯島氏らと共に自らの身体を実験台にして痩せる技術を確立させ、『これが男の痩せ方だ!』を共著、2011年3月に出版した。2012年2月からはNPO自活研「自転車検定」の復活に尽力。同年4月から東京サイクルデザイン専門学校で自転車のルールやコミュニケーションとプレゼンテーションなどに関して教鞭を執る。2013年1月から2年間は南青山にある株式会社シマノが運営するLIFE CREATION SPACE OVE(オーブ)にて自転車文化の発信に務めた。現在、NPO自活研(自転車活用推進研究会)の事務局長として自転車の市民権確立を目指しテレビ・ラジオへの出演や講演・執筆などを行う一方、超党派の国会議員で構成する自転車活用推進議員連盟の運営を事務方としてサポートしている。双子(一男一女)の父親。