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自転車通勤の愚痴 : 「左折のみレーン」のある交差点を直進したい場合

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投稿者 トピック
md1961
新米
  • 登録日: 2012-10-26
  • 居住地:
  • 投稿: 10
「左折のみレーン」のある交差点を直進したい場合
調布市在住の者です。
先週の木曜から職場のある丸の内までの自転車通勤を始めました。
初日は調布から丸の内までの片道だけで自転車を置いて電車で帰り、次の日に電車で行って自転車で帰ってきました。来週は1日での往復に挑戦するつもりです。
行きは朝5時前に出たので道は空いていて快適だったのですが、帰りは車が多く緊張しました。主に内堀通り〜桜田通り〜青山通り〜表参道〜井の頭通り経由で帰ってきたのですが、「左折のみレーン」のある交差点を直進したい場合は大変困ります。
道が空いていれば直進レーンに入ってしまうのですが、混んでいると怖いです。
基本的に左端を進み、横断歩道で降りて自転車を押して通過するのですが、表参道から来て原宿駅で線路を越してすぐの交差点は横断歩道もなく、仕方なく自転車を担いで歩道橋を渡りました。
まるで自転車のことなど考えていないレーン設定は怒りを通り越して悲しくなります。
皆さんは「左折のみレーン」どう対処しているのでしょうか?

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管理人プロフィール

内海 潤
(うつみ じゅん)

自転車ツーキニスト。1966年9月14日生まれ(51歳)兵庫県出身。筑波大学卒業後に株式会社リクルートへ入社。振り出しは人事部で社員採用に携わる。転職情報誌「B-ing」、「とらばーゆ」や旅行情報誌「じゃらん」などの営業職を経て、関連会社へ出向。スカパー! 局のAct On TV勤務時代には映像制作業務を経験。退職直前に最後の仕事として制作した「発見! 自転車ライフ」は後年、同チャンネルで人気番組シリーズとなり、団長安田さん出演で現在も続いている。退職する一年ほど前から自転車の魅力に取り憑かれて自転車通勤を始め、どんどんのめり込んだ結果、多くの方に広めたいと、18年半勤務したリクルートを自己都合退職して自転車関係の事業会社エクスゲートを起業。自転車通勤者応援サイト「TOKYOツーキニスト」を立ち上げた。活動を通じて後に共著者となるmonoマガジン創刊編集長の飯島氏と出会い、フリーマガジン『読む自転車・ふたつの輪』の編集やJCA(公益財団法人 日本サイクリング協会)機関誌『サイクリングジャパン』の副編集長を経験。飯島氏らと共に自らの身体を実験台にして痩せる技術を確立させ、『これが男の痩せ方だ!』を共著、2011年3月に出版した。2012年2月からはNPO自活研「自転車検定」の復活に尽力。同年4月から東京サイクルデザイン専門学校で自転車のルール、歴史、コミュニケーションとプレゼンテーションに関して教鞭を執る。2013年1月から2年間は南青山にある株式会社シマノが運営するLIFE CREATION SPACE OVE(オーブ)にて自転車文化の発信に務めた。現在、NPO自活研(自転車活用推進研究会)の事務局長として自転車の市民権確立を目指しテレビ・ラジオへの出演や講演・執筆などを行う一方、超党派の国会議員で構成する自転車活用推進議員連盟の運営を事務方としてサポートしている。双子(一男一女)の父親。